O Governo do Estado, através da Secretaria Estadual de Infraestrutura (SIN), publicou no Diário Oficial do Estado de terça-feira (14) o aviso de licitação na modalidade Concorrência para execução de obras de restauração de rodovias.

A licitação é no valor de R$ 50 milhões, sendo R$ 20 milhões para aplicação ainda em 2021 e R$ 30 milhões em 2022. Os serviços serão realizados em trechos e segmentos críticos de estradas, como;

- o trecho de divisas de Carnaúba dos Dantas e Ouro Banco com o estado da PB;

-  o ao distrito de Boi Selado (região Seridó);

- Pedra Preta/Lajes (região Central);

- Assú/Carnaubais, Carnaubais/Porto do Mangue (Vale do Açu);

- Avenida Leste/Oeste Mossoró, Tibau/Grossos, Lucrécia/Umarizal, Olho D'Água do Milho/Apodi (região Oeste);

 Barra do Cunhaú/Vila Flor, Vera Cruz/Monte Alegre (região Agreste).

Os recursos para este ano, de acordo com o diretor geral do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), Manoel Marques, são oriundos do lucro da Companhia de Águas e Esgotos do RN (Caern) - R$ 12 milhões - e dos royalties do petróleo - R$ 8 milhões. O diretor explica que os serviços a serem executados são a recuperação e reforço de base e recapeamento asfáltico.

Macau

Mais uma vez a cidade salineira de Macau fica de fora para restauração de rodovias, sendo que a governadora esteve recentemente na cidade salineira e prometeu recuperação asfáltica para estrada que faz ligação de Macau a comunidade de barreiras, inclusive identificando em entrevista a esse blogueiro.

Exclusão

A cidade de Macau sofre com estadas intrafegáveis, como; trecho de Macau/praia de camapum, Macau/Ilha de Santana, Macau/comunidade da Quixabas e Macau/distritos de Barreiras e Diogo Lopes.

Essa exclusão praticada pelo governo do estado com a cidade que lhe deu a maior votação proporcional é, no mínimo, inaceitável.

Estrada de Camapum em péssimo estado, hoje coberta apenas por material conhecido na região como malacacheta